DNIT entrega obras remanescentes da duplicação da BR-116 em Turuçu e São Lourenço do Sul
O complexo de dois viadutos teve um investimento do Governo Federal de R$ 17 milhões
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluiu os primeiros serviços remanescentes dos lotes 7, 8 e 9 das obras de duplicação da BR-116, entre Guaíba e Pelotas. Foram liberados ao tráfego dois viadutos, sendo um no município de São Lourenço Sul e o outro em Turuçu.
A retomada dos trabalhos nos chamados lote 8 e 9 do empreendimento há três meses, quando o DNIT relicitou as obras remanescentes no segmento que vai do km 470,1 ao km 489, já garantiu a entrega do viaduto longitudinal sentido norte (Porto Alegre), localizado no km 483,1 da rodovia federal. Com a conclusão desta travessia em pista dupla com 93 metros de extensão, o Departamento finaliza o complexo de viadutos paralelos no acesso ao município de Turuçu.
O complexo de dois viadutos (o outro no sentido Pelotas já estava em operação) teve um investimento do Governo Federal de R$ 17 milhões. E neste segmento falta duplicar oito quilômetros de pistas para a conclusão total dos trabalhos. A previsão é de que isso ocorra no primeiro semestre de 2024.
A outra obra liberada ao tráfego são as três alças de acesso do viaduto no km 465,4, em São Lourenço do Sul. A estrutura que está em obras desde março deste ano, quando foram licitados e retomados os serviços remanescentes do lote 7, entre o km 448,5 ao km 470,1, passa a facilitar o acesso da BR-116 para a ERS-265, além de garantir mais segurança no tráfego para ingressar no município e para a comunidade do Boqueirão. Os trabalhos continuam no local para a conclusão da quarta alça e futura liberação total do viaduto, o que deve acontecer em fevereiro de 2024.
Segundo dados do DNIT, entre Guaíba e Pelotas transitam em média 3,8 mil caminhões de carga e mais de 2,2 mil veículos de passeio na BR 116. Dos 211,2 quilômetros do empreendimento, já estão concluídos e em operação 163,2 quilômetros. A BR-116 é maior rodovia do país e, no Rio Grande do Sul, é a principal via de acesso ao Sul do estado e ao Porto de Rio Grande, além de um dos principais acessos entre o Brasil e o Mercosul.
