Rodovias federais do RS vão ganhar mais pedágios
União confirmou também quais aeroportos regionais serão oferecidos à iniciativa privada
O governo federal confirmou aquilo que já se especulava sobre os próximos trechos de rodovias do Rio Grande do Sul que vão ganhar pedágios. Um decreto publicado no Diário Oficial da União desta quinta-feira (15), incluiu oficialmente uma série de estradas no país que passarão a integrar o Programa de Parcerias de Investimentos da Presidência da República (PPI) e o Programa Nacional de Desestatização (PND).
No Rio Grande do Sul, serão mais de 500 quilômetros de rodovias que serão repassados para a iniciativa privada. O trecho entre a ponte do Guaíba, em Porto Alegre; e a RS-350, em Camaquã
Ainda na BR-290, há um trecho de cem quilômetros entre o entroncamento da BR-116, em Eldorado do Sul até a BR-471, em Pântano Grande. Aliás, essa é a região exatamente onde hoje há contrato em andamento para duplicação da rodovia.
Leia mais: Rodovia estadual que corta Camaquã será privatizada
Estes dois pontos, inclusive, já estavam na relação nos últimos anos e deveriam ter sido lançados na concorrência vencida pela CCR ViaSul. Porém, a avaliação do governo Temer é que o pedágio ficaria muito elevado e, portanto, eles foram retirados do edital.
O maior trecho, porém, envolve aproximadamente 300 quilômetros entre a BR-158, em Panambi, até a BR-392, em Santana da Boa Vista.
Rodovias de Santa Catarina também foram incluídas na relação e duas delas envolverão diretamente os interesses dos gaúchos: BR-470, entre Navegantes e a divisa com o Rio Grande do Sul
A União também confirmou as negociações envolvendo três aeroportos regionais: o de Pelotas, o de Uruguaiana e o de Bagé. Com isso, abre-se a possibilidade para realização de estudos que vão embasar as licitações para contratação das empresas que vão desenvolver os projetos e, posteriormente, a montagem do edital para execução dos próximos leilões.
