Mediante guerra da Rússia exportação de café no Brasil caem 6%
A queda dos embarques para a Rússia, que era o sexto maior comprador do café, foi um dos motivos da redução das exportações.
O Brasil exportou 3,622 milhões de sacas de 60 quilos de café em março, uma redução esperada de 6% na comparação com o mesmo mês do ano anterior, segundo relatório divulgado nesta segunda (11/4) pelo Conselho dos Exportadores de Café do Brasil (Cecafé).
Em receita, houve um crescimento de 69,3%, com o valor alcançando U$ 865,1 milhões. A queda dos embarques para a Rússia, que era o sexto maior comprador do café nacional até a deflagração da guerra contra a Ucrânia, foi um dos motivos da redução das exportações.
Em março, a Rússia foi o destino de 33.855 sacas para uma receita de US$ 7,8 milhões. No mesmo mês de 2021, o Brasil tinha exportado para os russos 128.873 sacas, com receita de US$ 16,15 milhões. A queda em volume foi de 64% no tipo arábica, 83% no conilon e 82% nos cafés solúveis. Na comparação com o mês anterior, fevereiro, quando foram embarcadas 121.297 sacas, a redução foi de 72%.
No primeiro bimestre deste ano, os russos levaram do Brasil 233,6 mil das 3,4 milhões de sacas embarcadas, 14% a mais do que no mesmo período de 2021. No mundo, eles são o quarto maior importador de café, com um volume de 7 milhões a 7,5 milhões de sacas por ano, atrás da Europa, Estados Unidos e Japão.
Eduardo Heron, diretor técnico do Cecafé, diz que o volume exportado para a Rússia foi até uma surpresa, já que o país enfrenta sanções comerciais da Europa e Estados Unidos e havia toda a questão logística para o café brasileiro chegar ao país do leste europeu. “Observamos que algumas cargas já estavam em curso quando a guerra começou. Os exportadores fizeram rearranjos e o café acabou chegando em algum porto da região e seguiu para a Rússia por rodovias.”
A alternativa terrestre havia sido citada no mês passado por Márcio Cândido Ferreira, diretor-superintendente da empresa de exportação de café Tristão Comércio Exterior e da indústria de torrefação Real Café, ambas no Espírito Santo. Segundo ele, a dúvida era como receber pelas cargas, já que a Rússia foi retirada do sistema Swift, de pagamentos internacionais.
Questionado se houve problemas para os exportadores brasileiros receberem pelas cargas, Heron disse que não foi relatado nenhum caso de não pagamento. “Soube que alguns torrefadores pagaram as cargas para a Rússia usando unidades que mantêm em outros países.”
Segundo o diretor, houve casos também de navegadores marítimos, como a MSC, que alteraram regras de exportação, passando para o vendedor alguns deveres que eram dos importadores, mas pouquíssimos exportadores brasileiros aceitaram a mudança. A tendência para abril, diz, é de mais queda no volume embarcado para a Rússia.
Informações Globo Rural
