Novo Duster 2016 chega com evoluções
Atualização no design e melhor acabamento interno são algumas das mudanças
A Renault acaba de apresentar a linha 2016 do Duster. As principais mudanças estão na atualização do design, na evolução do Media NAV com mais conectividade, e no interior que teve o acabamento interno bastante aperfeiçoado.
Ainda que o carro tenha recebido mudanças, a Renault preferiu manter o estilo robusto do Duster. Por conta disso, este atributo está mais evidente (novos para-choques dianteiro e traseiro, nova barra no teto e novas rodas). As mudanças foram concentradas nos novos faróis dianteiros (com alterações no formato interno) e as novas lanternas traseiras com iluminação parcial LED.
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No Duster 2016, a Renault preferiu seguir pela estratégia de oferecer um excelente custo-benefício para quem procura um veículo dessa categoria. Fato que agora, o Duster é o modelo com menor preço de toda a categoria. Para isso, a marca escutou atentamente os seus clientes, evoluindo as questões mais reclamadas por eles, no modelo anterior.
Mudanças externas
O novo para-choque dianteiro traz acabamentos em tom cinza. Outra novidade é a colmeia na parte inferior, o que reforça ainda mais a robustez. Já na traseira o novo para-choque, as novas lanternas e o novo puxador da tampa do porta malas, formam um conjunto robusto e moderno, além dos refletores de luzes na parte inferior, que garantem mais segurança principalmente à noite.
Já na lateral o Duster traz novas rodas de 16 polegadas, disponíveis nas versões Expression e Dynamique. As barras do teto com o acabamento em duas tonalidades e com a inscrição Duster, transmitem mais força ao modelo.
O Novo Duster 2016 tem como opção uma nova exclusiva cor Marrom Safari. Em todas as versões, exceto na 4X4, vários detalhes internos do carro, como os contornos nas saídas de ar, são na cor marrom. Na versão 4×4, a cor se encontra no painel central e nos bancos.
Novo interior
Um ponto muito questionado pelos usuários, foi completamente corrigido agora. O interior recebeu atenção especial, e agora traz: materiais de melhor qualidade, mais suaves ao toque nas portas e nos bancos e novo acabamento na região central do painel em Black Piano. Outra melhoria perceptível está na qualidade do isolamento acústico. O modelo está muito mais silencioso ao rodar, tanto para o barulho do motor, como ruídos externos.
O novo Duster traz também um novo painel de instrumentos com nova iluminação branca. Esse novo quadro de instrumentos tem três mostradores: o conta-giros e o velocímetro, analógicos, e um mostrador digital, com indicador do nível de combustível e computador de bordo multifuncional.
Ele permite ao motorista verificar o consumo médio e instantâneo de combustível, a autonomia, volume de combustível consumido, a velocidade média e a quilometragem total e parcial na viagem. O indicador de trocas de marchas, Gear Shift Indicator (GSI), auxilia o motorista a dirigir de forma econômica e eficiente, que sugere ao motorista quando deve reduzir ou aumentar a marcha.
Ainda que não tenha sofrido qualquer alteração de plataforma (o carro continua com o mesmo entre-eixos e tamanho) o Duster continua sendo o crossover mais espaçoso da sua categoria. E quando o assunto é mobilidade, o Duster também tem os melhores números para uso no fora de estrada. Ele tem um elevado ângulo de entrada 30 gruas, ângulo de saída ainda maior com 34,5 graus e ótima altura em relação ao solo de 21 cm. Quando comparado aos concorrentes diretos Ford EcoSport, Honda HR-V, Jeep Renegade e Chevrolet Tracker, o Duster é de longe o veículo mais resistente e parrudo, além de ser o mais espaçoso, tanto no interior, quanto no porta-malas.
Assim, o amplo porta-malas de 475 litros (o maior entre os principais concorrentes), agora é equipado com tampa rígida e dobrável, facilitando o acesso aos objetos e apoio na parte superior do compartimento.
Equipamentos
O Novo Duster 2016 traz controle de cruzeiro com limitador de velocidade e vidros com acionamento elétrico traseiro na versão Dynamique. A lista de itens de série inclui airbags duplos, freios ABS, direção hidráulica, sistema CAR (travamento automático a 6 km/h), computador de bordo com seis funções, abertura interna do tanque de combustível e novo volante ergonômico.
Media NAV Evolution
Outra melhoria expressiva é vista no sistema multimídia Media NAV. Agora batizado de Media NAV Evolution, ele traz informações sobre o trânsito em tempo real, no sistema de GPS. Também permite acessar mídias sociais por meio de um aplicativo via smartphone, além de novas funções como: Temperatura externa, o Eco-Coaching e o Eco-Scoring.
Além do GPS, conectividade bluetooth, tela sensível ao toque de sete polegadas, inclui as funções Eco-Coaching, que avalia a condução do motorista ao final de um percurso, levando em conta o momento certo para a troca de marchas, a regularidade da velocidade, o consumo e a quilometragem percorrida; e o Eco-Scoring, que orienta o condutor para dirigir de modo mais econômico.
O Media NAV Evolution traz mais versatilidade, pois permite o acesso as informações de trânsito em tempo real, com atualizações por meio da tecnologia TMC (Traffic Message Channel). Com ele, problemas na rota como acidentes ou congestionamentos são previamente notificados. Esse serviço só está disponível nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba, Belo Horizente, Brasília e Porto Alegre.
No Media NAV Evolution também é possível acessar as mídias sociais, Facebook e Twiter, e consultar por meio do aplicativo Aha (que precisa ser instalado no smartphone Android ou IOS), várias informações que facilitam o dia a dia, como opções de hotéis que constam na base de dados TripAdvisor, opções de restaurantes da base de dados Yelp, informações climáticas da base Custom Weather e acesso a web rádios de todo o mundo.
Para os usuários do aparelho celular iPhone, também é possível utilizar as facilidades do aplicativo SIRI, o qual capta o comando voz do motorista, permite a busca de músicas e pessoas da lista de contatos, sem tirar as mãos do volante.
Melhoria nos motores
Os motores 2.0 – 16V e 1.6 – 16V, ainda que sejam os mesmos de antes, receberam algumas evoluções na programação da injeção.
O motor 2.0 16V ganhou 6 cv, e agora tem 148cv a 5.750 rpm (com etanol) e 143cv a 5.750 rpm (com gasolina). Também houve ganho de 1 kgfm de torque em baixa rotação, passando para 18,8 kgfm a 2.250 rpm, quando abastecido com etanol, e ganho de 0,5 kgfm de torque em baixa rotação, passando para 17,9 kgfm a 2.250 rpm quando abastecido com gasolina.
No motor 1.6 16V houve ganho de 1,0 kgfm de torque em baixa rotação, passando para 14,6 kgfm a 2.500 rpm, quando abastecido com etanol, e ganho de 0,6 kgfm de torque em baixa rotação, passando para 14,1 kgfm a 2.500 rpm quando abastecido com gasolina.
Tirando o Duster equipado com câmbio automático de quatro marchas e motor 2,0 litros, todas as outras versões com câmbio manual, recebem nota “A” em consumo, no programa de etiquetagem brasileiro. São elas: Dynamique 1.6 16V, Dynamique 2.0 16V e Dynamique 2.0 16V 4X4.
Outro detalhe que auxilia na economia é a função EcoMode, que pode ser acionada por meio do botão localizado no painel. Quando acionada, a função limita a potência e o torque do motor, e reduz a potência do ar-condicionado, o que permite uma redução de 10% no consumo de combustível.
As versões disponíveis
O Novo Duster 2016 é oferecido em cinco versões: Expression 1.6 16V com câmbio manual de cinco marchas, Dynamique 2.0 16V com câmbio manual de seis marchas, Dynamique 2.0 com câmbio automático de quatro marchas e Dynamique 2.0 16V 4×4 com câmbio manual de seis marchas.
A versão Expression 1.6 16V com câmbio manual já traz: airbag duplo, freios ABS, direção hidráulica, travas elétricas, volante com regulagem da altura, ar quente, desembaçador do vidro traseiro, rodas aro 16 polegadas de ferro com design standart, retrovisores na cor preta, para-choques bicolores, rádio CD MP3 double DIN + USB + Bluetooth, vidros elétricos, alarme perimétrico, assento do condutor com regulagem de altura, barras no teto. Como opcional existem rodas aro 16 polegadas de liga leve.
A versão Dynamique que está disponível com motor 1.6 16V com câmbio manual, e com motor 2.0 16V, tanto com câmbio manual e automático: acrescentam o sistema multimídia Media NAV Evolution, faróis de neblina, para-choques na cor da carroceria, rodas aro 16 polegadas de liga leve, controle de cruzeiro, comando elétrico dos retrovisores, sensor de estacionamento traseiro, computador de bordo, tomada 12V no compartimento traseiro e vidros do motorista com comando one touch. Os únicos opcionais são bancos em couro e câmera de ré.
A versão topo de linha é a Dynamique com motor 2.0 16V 4×4 e câmbio manual de seis marchas. Essa acrescenta o sistema de seleção da tração 4×4: para-choques bicolores e rodas aro 16 polegadas de liga leve na cor cinza escuro. Também como opcionais estão os bancos em couro e a câmera de ré.
Os preços são os seguintes: Expression 1.6 câmbio manual R$ 62.990; Dynamique 1.6 câmbio manual R$ 67.990; Dynamique 2.0 câmbio manual R$ 72.990; Dynamique 2.0 câmbio automático R$ 75.990 e Dynamique 2.0 câmbio manual com tração 4×4 R$ 78.490.
Pós-venda
O Novo Duster 2016 tem garantia de fábrica de três anos ou 100 mil quilômetros rodados, prevalecendo o que ocorrer primeiro. O plano de manutenção do modelo prevê revisões periódicas a serem feitas em intervalos de 10.000 quilômetros ou a cada ano de uso.
O Duster conta ainda com o programa “Revisão com Preço Fechado” e o “Pacote de Preço Fechado de Peças”, que reúne os principais itens de desgaste e manutenção. Esses dois serviços permitem aos clientes saberem de forma antecipada quanto gastarão para a realização de reparos, já que os preços sugeridos dos dois pacotes incluem os valores de peças e mão de obra. As revisões do Duster são as de menor valor dentro da categoria, até 30 mil km.
Os proprietários do Novo Duster 2016 também contam com o apoio do Renault Assistance, um serviço de assistência técnica e de socorro mecânico, com atendimento 24 horas por dia. Caso necessário, o Renault Assistance envia um técnico para realizar pequenos reparos no local e, quando for o caso, providencia a remoção do automóvel para a concessionária mais próxima. O serviço é oferecido gratuitamente por 24 meses após a compra.
