Nova ponte do Guaíba será inaugurada parcialmente em cinco meses
Obra da travessia deve ser finalizada até o fim de 2020; saiba quem já poderá usar a estrutura
A empresa Queiroz Galvão finalizou a construção do vão principal da nova ponte do Guaíba. Os serviços foram concluídos na terça-feira (19). A partir de agora, a construtora irá trabalhar na colocação das lajes, proteções laterais e pavimentação, além de outros serviços.
A expectativa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) é que em abril do ano que vem a nova ponte seja liberada parcialmente para tráfego. Anteriormente, o ministro de Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas informava que toda a construção seria entregue em cinco meses.
Como há ainda dificuldade para executar a obra onde existem famílias morando, principalmente nas vilas Tio Zeca e Areia, o uso da nova ponte será possível nos pontos onde a construção está mais avançada. Dessa forma, quem está se deslocando de Eldorado do Sul para Gravataí, ou no sentido contrário, é que poderá passar pela estrutura.
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Todas alças de subida e descida da travessia deverão ser concluídos até dezembro de 2020. Dessa forma, quem vem do centro de Porto Alegre e pretende usar a nova ponte, por exemplo, vai ter que esperar mais tempo.
Até o momento, 404 famílias já deixaram a região das ilhas a partir do reassentamento que é conduzido pelo Dnit e acompanhado pela Advocacia Geral da União (AGU), Defensoria Pública da União (DPU), Ministério Público Federal (MPF) e Justiça Federal. Restam ainda 84 casos em aberto, que devem ser concluídos até o fim do ano. Apesar disso, a garantia da autarquia é que, as famílias que ainda permanecem no local já não atrapalham a execução da obra.
A partir da finalização desta etapa, uma nova se inicia. É a transferência de aproximadamente 500 famílias que moram nas vilas Tio Zeca e Areia. Elas também deverão ser beneficiadas com o processo de compra assistida, que consiste em o morador escolher uma nova moradia a partir de um
A construção foi iniciada em outubro de 2014 e, contratualmente, deveria ter sido finalizada em outubro de 2017. A obra está 90% finalizada. Até o final de setembro, o Dnit já investiu R$ 554 milhões na obra. Ainda há um saldo de R$ 95,6 milhões a ser pago. Desse valor, a autarquia já tem disponível R$ 32,28 milhões para ser usado. Este recurso deve ser consumido até abril.
